挖泥船主要負(fu)責疏浚水道(dao)和河(he)流中的淤泥，使其他船只能夠順利通過。也是(shi)吹沙填海(hai)的利器。
1、挖泥(ni)船工作前(qian)，檢查(cha)或開空(kong)車進行(xing)試運(yun)轉，注(zhu)意潤滑情況(kuang)是(shi)否(fou)良好(hao)，添加潤滑油時不得使(shi)用骯臟、不合格的潤滑油。并經常注(zhu)意溫升(sheng)是(shi)否(fou)正常。如(ru)果絞車出現故障，它將不會(hui)繼續勉強工作。通知領導并協助電工排(pai)除故障。
2、所有操作人(ren)員(yuan)接(jie)到移(yi)船指令后，應(ying)各(ge)(ge)就各(ge)(ge)位，準備(bei)移(yi)船。
3、標出(chu)放線和放線的(de)刻度，確認炮線有監(jian)督后，再慢慢放線和放線。
4、挖泥船需要(yao)檢(jian)查的離(li)合剎把在絞車(che)啟(qi)動前(qian)是否完全松(song)開，以免帶負荷啟(qi)動時燙(tang)傷電機(ji)。
5、操作時注意觀察航道(dao)口的(de)滾筒是否轉動靈活。電(dian)纜收線(xian)時，鋼絲繩應排(pai)列(lie)整(zheng)齊，不(bu)得交(jiao)叉重(zhong)疊。人(ren)不(bu)得站在鋼絲繩的(de)內(nei)夾角處。
6、移船(chuan)放炮、錨泊移位、大幅移動船(chuan)位時，嚴禁(jin)急放，保(bao)持鋼絲繩順直，避免因抓到海底周圍雜(za)物而造成不必要的麻(ma)煩。
挖泥船(chuan)常用于開挖新航(hang)道港口和(he)運河。浚(jun)(jun)深、加寬(kuan)和(he)清(qing)理現有航(hang)道和(he)港口。 疏通河道、渠道，水庫清(qing)淤。開挖碼頭(tou)、船(chuan)塢、船(chuan)閘等水工(gong)建筑(zhu)物(wu)基坑。結合疏浚(jun)(jun)進(jin)行吹填造地、填海等工(gong)程。清(qing)除水下障礙(ai)物(wu)。
中(zhong)國江湖(hu)分支多，海域(yu)廣闊(kuo)，南水北調。因(yin)(yin)此，水利、河道、航道、海域(yu)建(jian)設(she)規模較大(da)，疏(shu)浚(jun)吹填施工(gong)使用(yong)(yong)各(ge)種挖泥船，國內(nei)已經設(she)計(ji)建(jian)造了(le)不(bu)同(tong)類型的(de)設(she)備(bei)(bei)。由(you)于設(she)備(bei)(bei)基本(ben)上是(shi)高科技(ji)含量(liang)的(de)非標設(she)備(bei)(bei)，一(yi)方(fang)面(mian)，國內(nei)外(wai)設(she)備(bei)(bei)的(de)發展過程中(zhong)存在不(bu)同(tong)的(de)觀(guan)點(dian)和(he)(he)設(she)計(ji)施工(gong)理念(nian)，另一(yi)方(fang)面(mian)，設(she)備(bei)(bei)面(mian)臨(lin)的(de)賴以生存和(he)(he)發揮作用(yong)(yong)，作用(yong)(yong)的(de)工(gong)作條件也存在差異，有(you)(you)時(shi)甚至是(shi)巨大(da)的(de)差異，這使得不(bu)同(tong)的(de)設(she)備(bei)(bei)有(you)(you)不(bu)同(tong)的(de)技(ji)術思路和(he)(he)形式。因(yin)(yin)此，挖泥船有(you)(you)著(zhu)廣闊(kuo)的(de)前(qian)景。
